橋梁混凝土裂縫的修補

橋梁混凝土裂縫的修補

橋梁混凝土裂縫的成因復雜、繁多，有時多種因素互相影響，但每一條裂縫均有其產生的一種或幾種主要因素。在設計、施工、運營階段都應根據不同的成因采取預防措施，很多裂縫是可以克服和控制的，但仍有一部分裂縫是不可避免的。有些裂縫在使用荷載作用或外界物理、化學作用下，不斷擴展，引起保護層剝落、鋼筋腐蝕，使混凝土性能和耐久性降低，危害橋梁正常使用，必須盡早修補。

1表面封閉法

（1）表面封閉法是最簡單和最普通的裂縫修補方法，對寬度較小的裂縫通過密封來防止水汽、空氣、化學物質的侵入。

（2）封閉前應對裂縫表面進行處理，用鋼絲刷等工具清除裂縫表面的灰塵、浮渣及松散層等污物，然后再用酒精等有機溶劑沿裂縫兩側擦洗并保持干凈。

（3）裂縫處理好后，先在裂縫兩側涂一層環氧樹脂，然后抹一層薄的環氧樹脂膠泥，表面刮平整，保證密閉。

2灌漿法

（1）對于較寬裂縫應進行壓力灌漿處理。灌漿處理一般采用環氧樹脂進行灌漿。

（2）對裂縫表面進行處理，沿裂縫用鋼釬鑿成“V”型槽或“U”型槽，槽寬與槽深可根據裂縫深度和有利于封閉來確定。鑿縫時先沿裂縫打開，再向兩側加寬，鑿完后用鋼絲刷和氣泵將混凝土碎屑、粉塵清除干凈。

（3）埋設灌漿嘴的間距可根據裂縫的深度確定，埋設時先將灌漿嘴用環氧樹脂膠泥粘貼在預定的位置上。

（4）裂縫封閉后，待密封膠泥達到一定強度后應進行壓力試漏，檢查密封效果。

（5）灌漿機具、器具在灌漿前應進行檢查，運行正常方可使用。灌漿結束后立即拆除管道并用丙酮沖洗管道和設備。

（6）灌漿結束后用環氧樹脂膠泥將灌漿處抹平，最后對每一道裂縫表面刷環氧樹脂水泥漿，確保封閉嚴實，并使其顏色與橋梁混凝土盡量保持一致。